Titánový námorný chladič nabíjacieho vzduchu|Špecifikácia a výhody proti{0}}korózii morskou vodou
Titán pri kontakte s morskou vodou/kyslíkom okamžite vytvorí hustý pasívny film TiO₂ (2~5 nm); film sa samo-opraví ihneď po poškriabaní/poškodení, úplne blokuje prienik chloridových iónov do morskej vody.
Rýchlosť korózie v prírodnej morskej vode: ＜0,001 mm/rok, odolná voči jamkovej korózii, štrbinovej korózii a galvanickej korózii z chloridu slanej vody
Žiadna korózia pri vysokej{0}}morskej vode 82 stupňov alebo menej (zliatina Pd-Ti triedy 7 až do 150 stupňov)
NIE JE potrebná obetná zinková anóda (veľký rozdiel oproti CuNi90/10 a SS316L)
Titán VS CuNi90/10 Morská voda-ChladenáCACKľúčové porovnanie
| Položka | Titanium CAC (Gr.2) | CuNi90/10 CAC |
|---|---|---|
| Prispôsobivosť morskej vody | Morská voda znečistená prístavom, vysoký obsah sulfidov, teplá tropická morská voda, vysoká rýchlosť prúdenia＞2,5 m/s | Čistite iba morskú vodu otvoreného oceánu; v znečistenej/sulfidovej prístavnej vode rýchlo zlyháva |
| Životnosť | 25 ~ 35 rokov, rovnaká životnosť ako trup plavidla | 4 ~ 7 rokov, časté presakovanie dierkami v trubici |
| Galvanická korózia | Nulové riziko, inertný kov | Ľahká galvanická erózia pri pripájaní oceľového plášťa/potrubia, musí sa pravidelne inštalovať zinková anóda |
| Biologické znečistenie | Vnútorná rúra hladká; žiadne vlastnosti proti{0}}biologickému znečisteniu, je potrebné každoročné jednoduché spätné preplachovanie | Prirodzená ochrana proti-barnacle/biologickému znečisteniu prostredníctvom zrážania medenými iónmi |
| Údržba | Minimálne; chemické čistenie každých 5 až 8 rokov | Ročné morenie kyselinou + výmena anód + upchávanie netesností |
| Prenos tepla | tepelná vodivosť nižšia ako CuNi; dizajn so zväčšenou plochou plutiev na kompenzáciu | Vysoká tepelná vodivosť, kompaktná konštrukcia |
| Počiatočné náklady | 2,8~4× vyššie náklady na suroviny | Ekonomická počiatočná investícia |
| Celkové náklady na život | Nízke, takmer nulové náklady na výmenu | Vysoké náklady na viacnásobnú výmenu + opravu doku |
Hlavné aplikačné scenáre pre titánovú morskú vodu CAC
Pobrežná plošina, FPSO, chemický tanker, plavidlá-vybavené čističkou: Znečistený prístav/morská voda H₂S a amoniakom (tu CuNi rýchlo zlyháva)
Tropické/rovníkové rybárske plavidlo a pobrežný pracovný čln: celoročne-vysoká{1}}morská voda s vysokou teplotou＞32 stupňov
Vysoký prietok priameho chladenia morskou vodou hlavného motora CAC (rýchlosť vody＞3 m/s, CuNi náchylné na koróziu eróziou)
Námorná a luxusná jachta: Prísne požiadavky na spoľahlivosť, vyhnite sa núdzovému suchému-doku pred únikom chladiča
Výhody
✅ Úplná odolnosť proti korózii morskou vodou, eliminuje riziko úniku z rúrok pri miešaní morskej vody do plniaceho vzduchu a valca motora
✅ Mimoriadne-dlhá životnosť, skrátená údržba a straty v dôsledku prestojov
✅ Toleruje špinavú, zašpinenú, sulfidmi{0}}kontaminovanú morskú vodu z pobrežia
✅ Vysoká mechanická pevnosť, zabraňuje-erózii prúdenia pri rýchlej cirkulácii morskej vody
Nevýhody
❌ Vyššia počiatočná nákupná cena ako jednotka CuNi90/10
❌ Nižšia tepelná vodivosť → o niečo väčší rozmer plášťa ako chladič zo zliatiny medi
❌ Žiadna prirodzená ochrana-morského rastu, pravidelné spätné{1}}preplachovanie, aby sa odstránili nečistoty z lastúr
