Chladič nádoby
Vlastné chladiace boxy na plavidlá pre nové{0}}vybudované a modernizované námorné projekty. Inžinieri VRCOOLER-integrovali chladiace jednotky okolo usporiadania plavidla, tepelnej prevádzky, podmienok morskej vody a prístupu údržby.
Predstavenie výrobku
Changzhou Vrcooler Refrigeration Co., Ltd. je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov chladičov nádob v Číne, ktorý sa vyznačuje kvalitnými výrobkami a dobrou cenou. Neváhajte a kúpte si pokročilý chladič nádoby na predaj tu z našej továrne. K dispozícii je aj popredajný servis.
Skriňový chladič lode je námorný výmenník tepla vyvinutý na inštaláciu v rámci bočného chladenia- trupu lode. Prenáša teplo z uzavretého technologického okruhu do morskej vody mimo zväzku rúrok, čo umožňuje konštruktérom lodí a tímom údržby umiestniť chladiacu funkciu blízko trupu, namiesto toho, aby sa spoliehali iba na vzdialený strojný-chladič priestoru.
VRCOOLER dodáva chladiace boxy pre komerčné plavidlá, pracovné člny, zariadenia na mori a projekty modernizácie námorných lodí. Namiesto toho, aby sme s produktom zaobchádzali ako s katalógovou položkou s pevnou-veľkosťou, náš technický tím pred potvrdením konfigurácie skontroluje rozloženie plavidla, chladiaci výkon, usporiadanie námornej nádrže, prostredie s morskou vodou a požiadavky na prístup.
Projekt chladenia lode zahŕňa viac než len výber povrchu-prenosu tepla. Jednotka musí zapadnúť do dostupného otvoru trupu, musí sa spojiť s existujúcim procesným okruhom, znášať prevádzkové prostredie plavidla a zostať prevádzkyschopná počas plánovaného cyklu údržby.
Chladič nádoby VRCOOLER môže byť hodnotený pre:
Nové-rozloženia chladenia nádob
Výmena inštalovaného lodného chladiča
Renovačné práce tam, kde je-obmedzený priestor v motorovom priestore
Hlavné obvody pohonu a pomocných strojov
Generátor, nápor a hydraulické zariadenia
Jedno{0}}alebo viacnásobné{1}}chladenie
Podmienky pobrežných, prístavných, pobrežných a oceánskych{0}}služieb
Chladič skrine nádoby oddeľuje okruh zariadenia od strany s morskou vodou. Procesná kvapalina je vedená vnútornými kanálmi chladiča, zatiaľ čo morská voda sa dostáva na vonkajšiu stranu teplo{1}}prenosových plôch cez chladiace usporiadanie na strane trupu- plavidla.
Celková postupnosť chladenia je:
Vybavenie lode posiela zahriatu procesnú tekutinu do chladiča.
Teplo prechádza stenou trubice do okolitej morskej vody.
Pohyb plavidla môže počas plavby podporovať pohyb morskej vody.
Usporiadanie prúdenia na strane trupu{0} môže tiež podporovať odvod tepla, keď je plavidlo vedľa alebo kotvené, v závislosti od konštrukcie.
Ochladená procesná kvapalina sa vracia do okruhu zariadenia.
Táto konfigurácia udržuje primárny motor alebo olejový okruh oddelený od priameho kontaktu s morskou vodou. Presná dráha prietoku, prevádzkový režim a požiadavky na pomocné vybavenie musia byť potvrdené na základe usporiadania nádoby a tepelného výpočtu.
Trup je súčasťou dizajnového rozhrania
Nádobový boxový chladič sa vyberá okolo miesta inštalácie, nielen okolo nominálnej-kapacity prenosu tepla. Bočná priehradka na palube alebo trup-, rozmery otvorov, usporiadanie mriežky, montážny rám a dostupná medzera pri vyberaní, to všetko ovplyvňuje dizajn.
Prevádzkový profil je dôležitý
Remorkér, ktorý trávi dlhé obdobia manévrovaním v plytkej vode, bagr pracujúci v-veľkých podmienkach bohatých na sedimenty a oceánske plavidlo- majú iné tepelné a environmentálne požiadavky. Pri výbere je potrebné zvážiť teplotu morskej vody, kvalitu vody, rýchlosť plavidla, ponor a čas kotvenia.
Pred výrobou je potrebné zvážiť údržbu
Chladič by mal byť prístupný na kontrolu, čistenie a prípadné odstránenie. Usporiadanie, ktoré vyzerá na výkrese ako vhodné, môže byť náročné na údržbu, ak nie je dostatok voľného priestoru nad montážnou oblasťou alebo ak je dráha odstránenia zablokovaná konštrukciou trupu a strojovým zariadením.
Výmena je projekt kompatibility
Pre náhradný chladič nádoby musí nová jednotka pracovať s existujúcimi rozmermi, potrubnými spojmi, prevádzkovými parametrami a usporiadaním trupu. Priama vizuálna zhoda nestačí; mala by sa prehodnotiť aj tepelná záťaž a stav materiálu.
Konečná konfigurácia závisí od údajov projektu, ale pomocou VRCOOLER je možné skontrolovať nasledujúce aspekty návrhu.
Kompatibilita trupu a montáže
Celková dĺžka, šírka a výška
Orientácia-zväzku rúrok
Montážna príruba a detaily podpery
Vstupné a výstupné miesta
Veľkosť a orientácia pripojenia
Povolenie na odber a kontrolu
Stupňovité rozloženia pre obmedzené priestory
Kombinované konfigurácie pre samostatné chladiace úlohy
Tepelná prevádzka a usporiadanie obvodov
Požadované odvádzanie tepla
Typ procesnej-kvapaliny
Vstupné a výstupné teploty-kvapalín
Prietok-procesnej tekutiny
Teplota morskej vody a prevádzkové podmienky
Jeden alebo viac nezávislých okruhov
Návrhový tlak a požiadavky na testovanie
Preskúmanie morského materiálu a korózie
Možné materiály môžu zahŕňať hliníkovú mosadz alebo 90/10 meď-nikel, v závislosti od prostredia nádoby a technickej kontroly. Správny výber by mal zohľadňovať kvalitu morskej vody, materiál trupu, galvanickú kompatibilitu, požiadavky na povrchovú úpravu a spôsob kontroly- korózie plavidla.
Výber materiálu nie je univerzálnym rozhodnutím „jeden materiál sa hodí všetkým“. Rúrkový materiál, ktorý je vhodný pre relatívne čistú pobrežnú prevádzku, nemusí byť preferovanou možnosťou pre bahnitú prístavnú vodu, bagrovacie služby alebo dlhú prácu na mori.
Chladiče nádob VRCOOLER možno zvážiť pre tieto námorné systémy:
Pohon a stroje
Vodné okruhy-hlavného plášťa motora
Prídavné chladenie motora
Chladenie námorného generátora
Okruhy prevodovky a mazania{0}}
Chladenie-proudu
Paluba a servisné vybavenie
Hydraulické pohonné jednotky
Navijakové a žeriavové systémy
Stroje na-manipuláciu s nákladom
Bagrovacie zariadenie
Pomocné zariadenia na mori
Pomocné lodné systémy
Námorné klimatizačné-kondenzačné okruhy
Chladiace zariadenia
Chladenie kompresorom
Ostatné povinnosti chladenia zariadení v uzavretom okruhu- podliehajú technickej kontrole
Typické typy plavidiel zahŕňajú remorkéry, bagre, rybárske plavidlá, člny, trajekty, nákladné lode, kontajnerové plavidlá, pracovné člny na mori, zásobovacie plavidlá a špecializované námorné plavidlá.
V prípade novej lode možno chladič zvážiť skôr v počiatočnej fáze usporiadania, než aby bol nútený do dokončeného usporiadania strojového zariadenia. Včasná kontrola umožňuje projektovému tímu koordinovať:
Rozmery otvoru pre morskú truhlu a trup
Montážny rám a konštrukčné rozhrania
Vedenie chladiaceho okruhu
Vybavenie-pripojenia miestností
Prístup na kontrolu a odstránenie
Požiadavky na-ochranu materiálu a korózie
Výkresová a schvaľovacia dokumentácia
Tento prístup pomáha redukovať neskoré zmeny spôsobené nevhodným pôdorysom, neprístupným miestom montáže alebo nevhodnou orientáciou pripojenia.
Projekt modernizácie zvyčajne začína neúplnými alebo neaktuálnymi informáciami. Pôvodný chladič nemusí mať čitateľný štítok, plavidlo môže byť upravené alebo sa aktuálne zaťaženie motora môže líšiť od pôvodného návrhu.
VRCOOLER môže preskúmať požiadavku na výmenu pomocou dostupných dôkazov projektu, ako sú:
Typový štítok existujúceho chladiča
Originálne alebo označené-nákresy
Dĺžka, šírka a výška chladiča
Informácie o počte skúmaviek alebo -balíčku rúrok, ak sú k dispozícii
Spracujte-údaje o vstupe a výstupe kvapaliny
Rozmery pripojenia a detaily príruby
Vnútorné rozmery morskej truhlice
Typ plavidla a prevádzková trasa
Fotografie inštalácie a demontáže
Záznamy o znečistení, korózii alebo netesnosti
Ak pôvodný model už nie je k dispozícii, náhrada by sa mala vyhodnotiť ako technický ekvivalent, a nie skopírovať len podľa rozmerov.
Ak chcete zlepšiť presnosť ponuky chladiča nádoby, pošlite čo najviac z nasledujúcich podrobností:
Informácie o plavidle
Typ plavidla a hlavná služba
Stav novej{0}}výstavby, výmeny alebo modernizácie
Prevádzková oblasť a podmienky morskej vody
Rýchlosť plavidla alebo typický čas v kotvisku
Materiál trupu a morského hrudníka
Informácie o chladení
Zariadenie sa ochladzuje
Tepelná záťaž alebo požadovaný chladiaci výkon
Typ procesnej-kvapaliny
Prietok
Vstupné a výstupné teploty
Prípustný pokles tlaku, ak je špecifikovaný
Počet nezávislých okruhov
Informácie o inštalácii
Rozmery bočnej priehradky-morskej truhly alebo trupu
Dostupný voľný priestor okolo jednotky
Montážne a spojovacie výkresy
Štandard príruby a smer pripojenia
Fotografie aktuálnej inštalácie
Požadovaná dodacia dokumentácia alebo postup kontroly
Ak niektoré informácie nie sú k dispozícii, počiatočná kontrola môže začať typom plavidla, modelom zariadenia, aktuálnymi fotografiami chladiča a základnými rozmermi. Konečné potvrdenie návrhu vyžaduje dostatočné tepelné a montážne údaje.
VRCOOLER môže podporiť projekt od počiatočnej kontroly informácií až po prípravu výroby. Rozsah môže zahŕňať:
Predbežná kontrola konfigurácie
Tepelná podpora dimenzovania
Potvrdenie-rozmeru inštalácie
Diskusia o materiáloch rúr a rúr{0}}
Pripojenie a prispôsobenie montáže
Kontrola výkresu pred výrobou
Opatrenia týkajúce sa kontroly a tlakových{0}}skúšok
Materiálové certifikáty a inšpekčné záznamy, ak si to projekt vyžaduje
Presný balík dokumentácie, metóda testovania a rozsah kontroly by sa mali dohodnúť pred potvrdením objednávky.
často kladené otázky
Často kladené otázky
Otázka: 1. Na čo sa používa chladič nádoby?
Odpoveď: Chladič nádoby sa používa na prenos tepla z uzavretých okruhov námorných zariadení do morskej vody. Aplikácie môžu zahŕňať hnacie motory, pomocné motory, generátory, mazacie-olejové okruhy, tlačné motory a hydraulické zariadenia.
Otázka: 2. Kde je nainštalovaný chladič nádoby?
Odpoveď: Normálne je integrovaný s-systémom na chladenie morskou vodou na boku trupu, bežne vo vnútri lodnej priehradky alebo porovnateľného vyhradeného priestoru. Presná montážna poloha závisí od konštrukcie nádoby a návrhu projektu.
Otázka: 3. Môže byť chladič nádoby použitý pre nové lode aj pre existujúce plavidlá?
A: Áno. Návrh možno skontrolovať z hľadiska integrácie novej{1}}zostavy, ako aj projektov výmeny a modernizácie. Existujúce-projekty plavidiel vyžadujú starostlivú kontrolu morskej priehrady, pripojení, vôle a aktuálnej chladiacej povinnosti.
Otázka: 4. Ako by sa mal vybrať materiál rúrky?
Odpoveď: Materiál rúr by sa mal vyberať podľa prostredia morskej vody, materiálu trupu, metódy kontroly- korózie, prevádzkového profilu a požiadaviek projektu. Vo vhodných aplikáciách možno zvážiť hliníkovú mosadz a 90/10 meď-nikel, ale konečný výber si vyžaduje technickú kontrolu.
Otázka: 5. Funguje chladič nádoby vždy bez čerpadla na morskú vodu?
Odpoveď: Nie nevyhnutne. Požadované pomocné vybavenie závisí od usporiadania lode na mori, prevádzkových podmienok, požiadaviek na prietok a chladiaceho výkonu. Projekt by nemal predpokladať-bezplatnú dohodu bez technického potvrdenia.
Otázka: 6. Môže VRCOOLER vyrobiť náhradu za existujúcu jednotku?
Odpoveď: VRCOOLER môže skontrolovať požiadavky na výmenu pomocou výkresov, informácií na typovom štítku, rozmerov, podrobností o pripojení, údajov o zariadení a fotografií inštalácie. Navrhovaná náhrada sa musí skontrolovať z hľadiska fyzickej kompatibility aj tepelnej vhodnosti.
Požiadavky na chladiace boxy na nádoby
Či už plánujete nové plavidlo, nahrádzate existujúci chladič alebo prispôsobujete lodný chladiaci systém na modernizáciu, pošlite spoločnosti VRCOOLER dostupné informácie o plavidle a vybavení. Náš tím skontroluje inštalačné rozhranie, chladiaci výkon a požiadavky na materiál predtým, ako odporučí vhodnú konfiguráciu chladiča nádoby.
Populárne Tagy: chladič nádoby, Čína, dodávatelia, výrobcovia, kúpiť, cena, výmena, na predaj, popredajný servis
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku
