Rozdiely medzi dochladzovačom a medzichladičom

Rozdiely medzi dochladzovačom a medzichladičom

Terminológia medzichladiča a medzichladiča Keďže obe fungujú na ochladzovanie vzduchu motora predtým, ako sa dostane do nasávacieho systému motora, termíny medzichladič a medzichladič sa niekedy používajú zameniteľne. Oba názvy sa vzťahujú na chladič plniaceho vzduchu pri použití v automobiloch. Slúži ako najvšeobecnejšia nomenklatúra medzichladiča a medzichladiča. Naráža na mechanický komponent, ktorý je umiestnený medzi motorom a turbodúchadlom alebo kompresorom. Vzhľadom na umiestnenie za kompresorom alebo turbodúchadlom sa medzichladiče dnes často označujú ako dochladzovače.

Prevádzka dochladzovača vs. medzichladiča

Po kompresore sa v motoroch s turbodúchadlom používa výmenník tepla známy ako dochladzovač na rýchle vrátenie stlačeného vzduchu na teplotu blízku teplote okolia. Kondenzuje vlhkosť zo stlačeného vzduchu pomocou okolitého vzduchu. Kondenzačným procesom sa ochladzuje aj vzduch. Na účely chladenia nasávaného vzduchu v preplňovaných a preplňovaných motoroch sú medzichladiče mechanické zariadenia. Ochladzuje vzduch, ktorý prešiel kompresiou turbodúchadlom alebo kompresorom. Zvyšuje hustotu vzduchu, čo zvyšuje účinnosť motora a maximálnu produkciu energie.

Využitie

Pretože dochladzovače potrebujú fungovať len krátky čas, fungujú neuveriteľne dobre v aplikáciách drag racing. Populárny dochladzovač vzduch-voda známy ako Vortech sa používa predovšetkým v osobných a nákladných autách na chladenie vody pretláčaním vzduchu cez prednú mriežku. Na druhej strane, pretože v priebehu času nikdy nestratia svoju schopnosť ochladzovať vstupujúci vzduch, sú medzichladiče vzduch-vzduch oveľa užitočnejšie pre mierne závodné a pouličné aplikácie. Oba typy medzichladičov fungujú len pri motoroch s núteným obehom motora, keď vzduch vstupujúci do motora a chladiace médium majú výrazný teplotný rozdiel.

Súhrn medzichladiča vs. medzichladiča
V podstate sa mechanická súčiastka, ktorá pripomína rozmerný chladič a nachádza sa medzi turbodúchadlom/preplňovaním a motorom, označuje ako dochladzovač alebo medzichladič. Medzichladič a chladič plniaceho vzduchu sú iné názvy pre dochladzovač. Primárnym účelom chladiča plniaceho vzduchu je znížiť teplotu vzduchu stlačeného turbodúchadlom alebo kompresorom pred jeho vstupom do motora, čím sa umožní vstup väčšieho množstva vzduchu pre lepšie spaľovanie paliva. Pojmy dochladzovač a medzichladič sa stále niekedy používajú zameniteľne, aj keď obidva majú rovnakú funkciu.