Chladiče CACA pre vysokovýkonné-motory v cementárňach

V cementárni ľudia zvyčajne dávajú pozor na pec, mlyn alebo ventilátor, ktorý zrazu stíchne. Netrávia veľa času premýšľaním o chladiči motora, kým sa nezačne hromadiť prach, teploty nezačnú stúpať a výrobná linka, ktorá má bežať nepretržite, sa začne cítiť krehká. Presne pretoCACA chladičezáležitosť. Na veľkých pohonoch cementu, najmä motoroch za ventilátormi pecí, mlynmi na suroviny, výfukovými ventilátormi chladičov slinku a iným-zariadením na veľké zaťaženie, nie je chladiace zariadenie len malým doplnkom. Je súčasťou stratégie prežitia motora. Literatúra ABB pre aplikácie cementu popisuje pece ako pece vyžadujúce spoľahlivé,-výkonné motory na nepretržitú prevádzku v rôznych podmienkach a uvádza hlavné úlohy cementu, ako sú ventilátory ID/FD, ventilátory baghouse, vežové ventilátory s predhrievačom, ventilátory pecného plynu, ventilátory chladiča slinku a mlyny na suroviny medzi aplikáciami, kde sú nevyhnutné robustné súpravy motorov-a{6}}pohonov.

A CACA chladičje v podstate auzavretý vzduchový okruh, vzduchom{0}}chladený systém, bežne spájaný sIC611chladenie motora. V tomto usporiadaní zostáva vnútorný vzduch motora v uzavretej slučke, zatiaľ čo okolitý vzduch prechádza oddelene cez chladič, aby odvádzal teplo. ABB popisuje IC611 ako úplne uzavretú konštrukciu motora s výmenníkom tepla vzduch-na{4}}vzduch, zatiaľ čo Sterling Thermal Technology vysvetľuje princíp fungovania v jednoduchom jazyku: okolitý vzduch sa pohybuje cez otvory rúr a čistý vnútorný vzduch stroja prechádza cez vonkajšiu stranu týchto rúrok, takže primárny chladiaci vzduch motora je oddelený od vonkajšieho prostredia. Toto oddelenie je skutočná hodnota. V cementárni, kde sa zdá, že jemný prach nikdy nezmizne, je udržanie abrazívnych nečistôt a vlhkosti mimo vnútorných častí motora praktickou výhodou, nielen katalógovou vlastnosťou.

To je dôvod, prečo majú CACA chladiče taký zmyselvysokovýkonné motory{0} v cementárňach. Výroba cementu je náročná na rotačné zariadenia. Referencie ABB na cement opakovane opisujú tento sektor ako miesto s náročnými podmienkami, prísnymi požiadavkami na aplikáciu a nepretržitým{2}}procesom. Ten istý materiál tiež poznamenáva, že cementový prach výrazne zvyšuje opotrebovanie v menej vhodných usporiadaniach motora a výslovne hovorí, že aúplne uzavretý rám AC motora je oveľa vhodnejší do cementového prostredia. Inými slovami, keď závod presúva surovinu, plní pec, melie slinku alebo ťahá plyn cez filtre a predhrievacie systémy, motor potrebuje ochranu nielen pred záťažou a teplom, ale aj pred samotnou atmosférou závodu. CACA-chladený motor pomáha izolovať vnútorný chladiaci vzduch od tohto prašného vonkajšieho sveta.

V praxi sa najčastejšie s týmto druhom chladenia počítame pre väčšie a hodnotnejšie pozície motora v závode. Linky na výrobu cementu sa vo veľkej miere spoliehajú na ventilátory a mlyny, a to sú presne tie povinnosti, pri ktorých sa spoľahlivosť motorov rýchlo stáva-problémom celého závodu. ABB poznamenáva, že výfukové ventilátory chladiča slinku zohrávajú v tomto procese kľúčovú úlohu, pretože pomáhajú kontrolovať tlak v kryte pece a celkovú tepelnú rovnováhu, zatiaľ čo mlyny sú proces-kritické a majú veľký vplyv na priepustnosť a prevádzkové náklady. Ak sú motory v týchto službách veľké, stredné{5}}alebo vysoké{6}}napätie a očakáva sa, že budú bežať dlhé hodiny s obmedzeným prerušením, inžinieri majú tendenciu uprednostňovať chladiace zariadenia, ktoré sú uzavreté, predvídateľné a ľahšie sa chránia pred kontamináciou. To je prostredie, kde si chladiče CACA získavajú svoju povesť.

Z technického hľadiska je chladenie CACA tiež vhodné pre rozsah veľkostí motorov, ktoré sa často nachádzajú v hlavných zariadeniach na výrobu cementu. Katalóg vysokonapäťových{1}}motorov ABB zahŕňa prispôsobené motory od stoviek kilowattov až po multi-megawattovú triedu, s kompletným radom siahajúcim až po23 000 kW, a ukazuje toIC611 / IP55ako štandardná kombinácia pre určité modulárne konfigurácie motora. V tom istom katalógu sú uvedené štandardné konštrukčné podmienky ako naprIzolácia triedy F, maximálny nárast teploty o 80 stupňov odporom, 40 stupňov okoliaa1000 m nadmorskej výšky alebo menejako základ pre publikované údaje. Neznamená to, že každý cementový motor by mal byť špecifikovaný rovnako, ale ukazuje to, že chladenie typu CACA- patrí pevne do sveta serióznych priemyselných motorov, a nie na ľahké-prídavné zariadenia.

Pre chladiče CACA existuje aj argument o údržbe, ktorý je praktický. Uzavretý-vzduchový motor nie je bezúdržbový-, ale jeho ochrana a správa je často jednoduchšia ako usporiadanie, ktoré neustále vťahuje kontaminovaný vzduch z rastlín cez samotný motor. Návod na údržbu motora WEG preIC611 vzduchový-vzduchový výmenník teplahovorí, že chladiace potrubia a akýkoľvek tlmič hluku musia byť udržiavané čisté a bez prekážok, aby sa zachovala správna výmena tepla, a odporúča sa v prípade potreby vyčistiť nahromadené nečistoty a vyčistiť tlmiče suchým stlačeným vzduchom. Tomuto operátori cementu dobre rozumejú: pravidelné čistenie, kontrola a sledovanie teploty namiesto čakania na kontamináciu prachom, aby sa skrátila životnosť vinutia alebo narušili teploty ložísk.

Čo to znamená v skutočných rastlinných podmienkach je jednoduché. Ak výrobca cementu investuje do-vysokovýkonného motora pre mlyn na suroviny, separátor, ventilátor predhrievača, ventilátor pece alebo výfukový ventilátor chladiča slinku, chladič motora by sa mal vyberať s rovnakou vážnosťou ako ložiská, izolačný systém a rozhranie pohonu. Chladič CACA je atraktívny, pretože kombinuje ochranu úplne uzavretého stroja s kapacitou odvodu tepla potrebnou pre väčšie motory. Pomáha motoru zostať vo vnútri čistejšie, podporuje stabilnú reguláciu teploty a zapadá do reality závodu, kde sú prach, dlhé prevádzkové hodiny a kontinuita procesov súčasťou každodenného života. V cementárni je to často rozdiel medzi motorom, ktorý len beží, a motorom, ktorý beží, keď si zvyšok procesu nemôže dovoliť zastaviť.