Chladič motora Cummins C2000 N6C Používajte vysokoteplotné a nízkoteplotné suché chladiče

Charakteristiky chladenia a základné požiadavky motora C2000 N6C

C2000 N6C je 60Hz motor na zemný plyn vybavený V-blokom a technológiou preplňovaného medzichladiča. Jeho chladiaci systém vykazuje odlišné charakteristiky dvojitých-teplotných zón, vysoké zaťaženie a vysokú presnosť, čo priamo určuje dizajn a smer prispôsobenia chladiaceho zariadenia:

Vysoko{0}}teplotný okruh (HT): Vysoký-odvod tepla pri zaťažení základnými komponentmi
Komponenty chladenia: Vložky valcov motora, hlavy valcov, výfukové potrubie a ďalšie komponenty jadrovej spaľovacej komory.

Prevádzkové parametre: Vstupná teplota vody približne 92 stupňov, výstupná teplota vody musí byť stabilne kontrolovaná na 85-90 stupňov, zaťaženie odvodom tepla predstavuje 65% -70% celkového odvodu tepla.

Základné požiadavky: Vysoká{0}}účinnosť výmeny tepla, odolnosť proti vysokoteplotnej-korózii, rýchle odvádzanie koncentrovaného tepla generovaného spaľovaním, zabránenie prehrievaniu valca, ryhovaniu valcov a tepelnej deformácii, čím sa zaisťuje nepretržitá-prevádzka motora pri plnom zaťažení.

Nízkoteplotný{0}okruh (LT): Presná regulácia teploty pre sacie a pomocné systémy
Komponenty chladenia: Medzichladič vzduchu preplňovaný turbodúchadlom, chladič oleja, stator a rotor generátora, chladič EGR.

Prevádzkové parametre: Horná hranica teploty vstupnej vody 50 stupňov, teplota výstupnej vody približne 52 stupňov, zaťaženie odvodom tepla predstavuje 30%-35% celkového odvodu tepla.

Základné požiadavky: Presná regulácia teploty pri nízkych teplotách na ochladenie stlačeného vzduchu na vhodnú teplotu (zvýšenie hustoty nasávaného vzduchu o 3%-5%), stabilizácia viskozity motorového oleja (optimálna 40-50 stupňov) a zabránenie prehriatiu nasávaného vzduchu, ktoré vedie k klepaniu, poruche motorového oleja a starnutiu izolácie generátora.

Požiadavky na prispôsobenie scenára: Aplikačné scenáre sú väčšinou v oblastiach s -nedostatkom vody, s vysokou{1}}prašnosťou a extrémne chladnými/vysokými-teplotami (ako sú severozápadné ropné a plynové polia, dátové centrá na Blízkom východe), ktoré vyžadujú chladiace zariadenie s nulovou spotrebou vody, silnou odolnosťou voči poveternostným vplyvom, stabilnou prevádzkou počas celého roka a nízkymi nárokmi na údržbu.

Vysokoteplotný a nízkoteplotný suchý chladič: Profesionálne chladiace riešenie prispôsobené C2000 N6C Vysokoteplotný a nízkoteplotný suchý chladič využíva rozdelenú dvojitú-slučku, rebrovanú rúrkovú výmenu tepla a nútené chladenie vzduchom, ktoré dokonale zodpovedajú charakteristikám dvojitej chladiacej slučky modelu C2000 N6C, čím sa dosahuje presné prispôsobenie „vysoko{5}}precíznej regulácie teploty-teploty a presného -regulovania teploty6}}.

(I) Základný pracovný princíp: Chladenie vzduchom v uzavretom okruhu{0}}, presná regulácia teploty Suchý chladič využíva ako jediné chladiace médium okolitý vzduch, pričom nedochádza k odparovaniu a spotrebe vody. Pripája sa k vysoko-a nízkoteplotným-systémom chladenia motora prostredníctvom dvoch nezávislých okruhov výmeny tepla:

Vysokoteplotný{0}okruh: Chladiaca kvapalina motora s vysokou{1}}teplotou vstupuje do zostavy rebrovanej rúrky s vysokou teplotou suchého chladiča-. Axiálny ventilátor vháňa okolitý vzduch dovnútra a prúd vzduchu prechádza cez rebrá, pričom si vymieňa teplo s vysokoteplotným chladivom vo vnútri rúrok a uvoľňuje teplo do atmosféry. Ochladená chladiaca kvapalina potom prúdi späť do bloku motora.

Nízko{0}}teplotný okruh: Chladiaca kvapalina motora (medzichladič, olejový okruh) s nízkou teplotou (medzichladič, olejový okruh) vstupuje do zostavy nízkoteplotných rebrovaných rúrok, čím sa dosiahne presná regulácia teploty s nižším teplotným rozdielom výmeny tepla, čím sa zabezpečí, že teplota nasávaného vzduchu a oleja zostane stabilná v optimálnom rozsahu.

Inteligentné ovládanie: Je vybavený ventilátorom s premenlivou frekvenciou a snímačom regulácie teploty, pričom rýchlosť ventilátora sa automaticky nastavuje podľa zaťaženia motora a okolitej teploty, aby sa dosiahlo „chladenie na{0}}požiadavku“, čím sa zabráni prechladnutiu alebo prehriatiu. (II) Konštrukčný návrh: Profesionálna konfigurácia pre vysokovýkonné-motory
Dvojslučkové nezávislé jadrá výmeny tepla
Využitím niklových-rebrovaných rúrok zo zliatiny medi/nehrdzavejúcej ocele (odolných voči 120-stupňovej vysokej teplote a korózii zo spaľovania zemného plynu) sú vysoko-a nízko{3}}teplotné jadrá navrhnuté oddelene, bez rušenia a sú prispôsobené vstupnej teplote vody 92 stupňov a 50 stupňov . Účinnosť výmeny tepla sa zlepšila o 20 %-30 % v porovnaní s tradičnými radiátormi s jednou slučkou.

Vysokoteplotné jadro: Veľký priemer rúrky, hustá rebrová štruktúra, vhodné pre chladiace kvapaliny s vysokým-prietokom a vysokou{2}}teplotou, s výkonom jednej-slučky odvodu tepla 1200 – 1400 kW.

Niz

Vysokovýkonný axiálny{0} ventilátor s premenlivou frekvenciou
Vhodné pre-požiadavky na chladenie pri plnom zaťažení C2000 N6C, vybavené 4-6 nízkohlučnými axiálnymi ventilátormi (jednotkový objem vzduchu väčší alebo rovný 30000 m³/h), využívajúci pohon s premenlivou frekvenciou, automaticky upravuje rýchlosť v rozsahu teplôt okolia od -30 stupňov do 55 stupňov, pričom je zabezpečená celková hlučnosť alebo chladiaci efekt (menej ako 7) pri znížení hluku.

Integrovaný dizajn
Integruje teplovýmenné jadro, ventilátor, elektrickú riadiacu skriňu a potrubné rozhrania do jednej jednotky so štandardným rozhraním (DN100-DN150) vyhradeným na pripojenie k chladiacemu systému motora C2000 N6C, čo uľahčuje pohodlnú inštaláciu a kompaktné usporiadanie, vhodné pre rôzne scenáre inštalácie, ako sú kontajnery generátorov a otvorené strojovne.

Návrh ochrany proti chladu-
Nízkoteplotný obvod je vybavený obtokovým ventilom proti zamrznutiu a elektrickým systémom sledovania tepla, ktorý sa automaticky aktivuje, keď je okolitá teplota nižšia ako 0 stupňov, aby sa zabránilo zamrznutiu chladiacej kvapaliny; vysokoteplotný obvod má antikondenzačný-dizajn, aby sa zabránilo korózii rebier v dôsledku kondenzácie v-prostredí s nízkou teplotou.

 

Cummins C2000 N6C Engine cooler Use high and low temperature dry coolers

Praktická aplikačná hodnota: Umožňuje C2000 N6C pracovať efektívne a stabilne
Zabezpečte nepretržitú prevádzku motora pri plnom zaťažení
Vysokoteplotný okruh, ktorý presne spĺňa požiadavky dvojokruhového chladenia C2000 N6C, rýchlo odstraňuje odpadové teplo spaľovania, nízkoteplotný okruh stabilizuje nasávanie a teplotu oleja a motor beží nepretržite pri plnom zaťažení bez rizika prehriatia, pričom ročná miera dostupnosti sa zvýšila na viac ako 98 %.
Znížte spotrebu energie a prevádzkové náklady
Nulová spotreba vody šetrí veľa nákladov na vodu a úpravu vody; Ventilátory s premenlivou frekvenciou ušetria o 30 % -40 % viac energie ako ventilátory s pevnou frekvenciou; Dizajn nenáročný na údržbu znižuje náklady na prácu a príslušenstvo a celkové prevádzkové náklady sa znižujú o viac ako 40 %.
Predĺžte životnosť motorov a príslušenstva
Stabilná regulácia teploty zabraňuje tepelnej únave bloku valcov, starnutiu oleja a usadzovaniu medzichladiča, čím sa efektívne predlžuje životnosť vložiek valcov motora C2000 N6C, piestov, ložísk a izolácie generátora a znižuje sa frekvencia veľkých opráv.
Prispôsobte sa prísnym požiadavkám na prostredie a scénu
Žiadne vypúšťanie odpadových vôd, žiadne znečistenie prachom, v súlade s environmentálnymi normami; Vhodné pre drsné scenáre, ako je nedostatok vody, silná zima a vysoká prašnosť, bez potreby zložitých systémov cirkulácie vody, zvlášť vhodné pre ropné a plynové polia, vzdialené priemyselné parky, záložné elektrárne a iné scenáre.
Záver
Motor Cummins C2000 N6C, ako referenčný model pre-výrobu energie z plynu, sa pri svojej efektívnej a stabilnej prevádzke spolieha na profesionálnu podporu riadenia teploty. Suchý chladič deleného typu pri vysokej a nízkej teplote dokonale rieši bod bolesti pri chladení motora s presnou reguláciou teploty s dvojitou slučkou, efektívnym výkonom výmeny tepla, charakteristikami ochrany životného prostredia s nulovou spotrebou vody a silnou schopnosťou prispôsobenia sa scéne. Zabezpečuje nielen stabilitu výkonu, ale tiež výrazne znižuje prevádzkové náklady a tlak na údržbu.
V rámci globálneho trendu transformácie energie a priemyselnej úspory energie sa vysokoteplotné a nízkoteplotné suché chladiče stali hlavným prúdom chladiacich riešení pre vysokovýkonné plynové motory a generátorové agregáty, ktoré poskytujú „účinnú, spoľahlivú a zelenú“ ochranu regulácie teploty pre špičkové{1}}výkonové zariadenia, ako je Cummins C2000 N6C, a pomáhajú používateľom dosiahnuť dlhodobú-stabilitu a maximalizovať ekonomické výhody ich energetických systémov.

Tiež sa vám môže páčiť

Zaslať požiadavku