Medzichladičové jadro pre lokomotívu

Základný medzichladník pre lokomotívu

Úloha
Znížte teplotu sacieho vzduchu: Teplota výfukového plynu vypusteného z lokomotívneho motora je veľmi vysoká a kompresor pri práci ďalej zvýši teplotu sacieho vzduchu. Chladenie preplňovaného vzduchu cez medzichladič môže účinne znížiť teplotu nasávaného vzduchu, vyhnúť sa vzduchu vysokej teploty do motora, čo vedie k vysokej teplote spaľovania, vibráciám a iným problémom a tiež zníži obsah NOX vo výfukovom plyne motora, čím sa znižuje znečistenie ovzdušia.
Zlepšite účinnosť výplne: Vzduch je stlačený, teplota stúpa, hustota sa zmenšuje, zvyšuje sa hustota chladeného vzduchu, čo zlepšuje účinnosť plnenia motora, takže viac vzduchu môže vstúpiť do valca na účasť na spaľovaní, čo následne zlepšuje výkon motora. Niektoré údaje ukazujú, že v rovnakých podmienkach pomeru vzduchového paliva je možné teplotu tlakového vzduchu každých 10 stupňov znížiť, výkon motora sa môže zvýšiť o 3% na 5%.
Znížte spotrebu paliva motora: V dôsledku zlepšenej účinnosti výplne môže byť palivo úplne zložitejšie, takže sa zlepší využitie paliva motora, čím sa zníži spotreba paliva.
Vylepšenie porovnávania a prispôsobivosti nadpargeru: Pomáha optimalizovať porovnávanie medzi superchargerom a motorom, takže supercharger môže pracovať lepšie za rôznych pracovných podmienok, čím sa zlepšuje prispôsobivosť a stabilita celého napájacieho systému.