Chladič mazacieho oleja hlavného motora MTU
Chladič mazacieho oleja hlavného motora MTU
Chladič mazacieho oleja hlavného motora MTU je kritickým komponentom výmeny tepla určeným pre námorné a priemyselné hlavné motory MTU (séria 4000/8000 atď.). Udržuje teplotu mazacieho oleja na 40 – 48 stupňoch, stabilizuje viskozitu a zaisťuje spoľahlivé mazanie pre vysokovýkonné -motory MTU-, ktorým dôverujú lodenice, prevádzkovatelia plavidiel a priemyselné elektrárne na celom svete.
Hlavná úloha v systémoch hlavného motora MTU
Hlavné motory MTU (16V/20V séria 4000/8000) dodávajú výkon 500–10 000 kW pre námorný pohon (jachty, nákladné lode, námorné plavidlá) a stacionárnu výrobu energie. Pri plnom{8}}zaťažení:
Mazací olej absorbuje obrovské teplo z ložísk, kľukových hriadeľov a ozubených kolies
Nekontrolovaná vysoká teplota znižuje viskozitu oleja, čo spôsobuje opotrebovanie kovu alebo zadretie motora
Naše chladiče mazacieho oleja MTU odvádzajú prebytočné teplo vodným chladením, čím zaisťujú bezpečnú prevádzku motora 24 hodín denne, 7 dní v týždni.
VRCooler sa špecializuje na škrupinové{0}}a{1}}rúrkové alebo doskové{2}}chladiče mazacieho oleja MTU (OEM a náhradné diely), navrhnuté pre dokonalú kompatibilitu s modelmi motorov MTU:
OEM kompatibilita: Vhodné pre MTU 4000/8000 Series; nahrádza OEM P/N 0021883501, X59618300045, 4721802365.
Materiál prenosu tepla: nehrdzavejúca oceľ 316L, zliatina medi-niklu (90/10) alebo titánové rúrky (antikorózne-pre chladenie morskou vodou).
Konštrukčný tlak: Strana oleja 25 bar; Vodná strana 9 barov; Teplota: -20 stupňov až 180 stupňov.
Chladiaci výkon: 30–500 kW (prispôsobiteľné pre výkon motora MTU).
Konštrukcia: Kompaktný, skrutkovaný dizajn krytu pre jednoduchú kontrolu/čistenie; nepriepustné-tesnenie pre morské prostredie.
