Námorný chladič plniaceho vzduchu s odtokom kondenzátu

Tento typ námorného chladiča plniaceho vzduchu (dochladzovača) je integrovaný s automatickým odvádzačom kondenzátu, špeciálne navrhnutým pre nízkoteplotný chladiaci systém s čerstvou vodou. Účinne odvádza kondenzovanú vodu oddelenú vo vnútri chladiča, zabraňuje vniknutiu kvapiek vody do valcov motora, chráni turbodúchadlo a spaľovací systém.

Pracovný princíp
Vysokoteplotné-turboplniaci vzduch vstupuje do chladiča,prudko ochladená čerstvou nízkoteplotnou vodou
Vodná para vo vnútri stlačeného vzduchu kondenzuje do kvapalných kvapiek vody
Kondenzát sa hromadí v spodnej odtokovej komore
Zabudovaný-automatický odvádzač kondenzátu odvádza vodu automaticky
Udržujte suchý a suchý čistý nasávaný vzduch prúdiaci do motora, zabráňte poškodeniu valca a vodného rázu

Návrh kľúčovej štruktúry
Komora na zber kondenzátu
Extra zväčšená spodná zberná nádrž na vodu, stabilné skladovanie kondenzovanej vody, zamedzenie prenosu vzduchu-.
Integrovaný odtokový konektor
Vyhradené štandardné odtokové rozhranie, jednoduchá inštalácia odtokového sifónu bez dodatočnej úpravy potrubia.
Automatický odvádzač kondenzátu (hlavná časť)
Pneumatický / plavákový sifón pre morský odtok
Plne automatické vypúšťanie, žiadne manuálne ovládanie
Tesne utesnite, nedochádza k úniku stlačeného vzduchu
Anti{0}}blokovací dizajn, prispôsobenie kondenzátu morského oleja{1}}vody
Hlavné telo chladiča
Tepelná trubica: CuNi 90/10 bezšvíková trubica / trubica z nehrdzavejúcej ocele
Puzdro a nádoba na vodu s antikoróznym povrchom{0}
Odnímateľný zväzok rúrok pre jednoduché čistenie a opravu

Hlavné technické vlastnosti
Účinne oddeľte vlhkosť v plniacom vzduchu, znížte vlhkosť nasávaného vzduchu
Zabráňte kondenzácii vody zmyť olej na mazanie valcov
Vyhnite sa prepätiu turbodúchadla, abnormálnemu opotrebovaniu a vnútornej poruche motora
Stabilný odvodňovací výkon pri meniacom sa zaťažení motora a prietoku vzduchu
Vhodné pre-dlhodobú nepretržitú prevádzku lodných motorov
Dokonale prispôsobte uzavretý nízkoteplotný systém chladenia čerstvou vodou

Konštrukčné prevádzkové parametre
Teplota prívodného vzduchu: 170 ~ 220 stupňov
Výstupná teplota plniaceho vzduchu: 40~55 stupňov
Pracovný tlak vzduchu: 0,35~0,55 MPa
Pracovná teplota odtokového sifónu: 100 stupňov alebo menej
Režim vypúšťania: automatické prerušované vypúšťanie
Chladiace médium: nízkoteplotná uzavretá sladká voda

Rozsah použitia
Hlavný motor s nízkou rýchlosťou a pomocný motor so strednou rýchlosťou
Systém chladenia plniaceho vzduchu námorného generátora
Nádoby s prísnymi požiadavkami na suchosť nasávaného vzduchu
Kontajnerová loď, loď na hromadný náklad, tanker, pracovná loď na mori atď.

Továrenské zásobovanie
OEM náhradný originálny model CAC s odtokovým sifónom
Vlastná veľkosť, prietok a poloha odtokového otvoru
Námorná antikorózna-úprava
Tlaková skúška a úplná kontrola v továrni
Priama výrobná cena, rýchle dodanie a kompletný popredajný-servis