Chladič motorového ložiska oleja

 

Chladič motorového ložiska oleja

 

Chladič motorového ložiska sa používa hlavne pre veľké asynchrónne a synchrónne vertikálne motory, ako aj veľké hydroelektrické generátory. Má vlastnosti novej štruktúry a dobrého výkonu. Môže byť vyrobený z fialovej medenej rúrky, rúrky z nehrdzavejúcej ocele, niklovej medenej rúrky B10 a hliníkovej rúrky L2, ktorá má výhody dobrého chladiaceho výkonu a po dlhú dobu nedochádza k úniku.

 

Olejový chladič v energetickom systéme je bežne používaný, ale vzťahuje sa aj na hutníctvo, chemický priemysel, baníctvo, ľahký a ťažký priemysel a ďalšie odvetvia. Jeho úlohou je vytvoriť určitý teplotný rozdiel medzi dvoma kvapalnými médiami, aby sa dosiahla výmena tepla, čím sa zníži teplota oleja, zabezpečí sa normálna prevádzka energetických zariadení atď., Používa sa hlavne na chladenie oleja na mazanie zariadení, systémový olej s premenlivou rýchlosťou chladenie, chladenie transformátorového oleja.

 

Motor Bearing Oil Cooler

 

Podľa inštalačného formulára je možné olejový chladič rozdeliť na vertikálne a horizontálne dva druhy; Podľa formy chladiacej trubice je rozdelená na typ ľahkej trubice a zosilňuje dva druhy trubíc na prenos tepla. Technicky sa používajú na prilepenie expanzie procesu argónového oblúkového zvárania, aby sa prispôsobili prevádzke rôznych podmienok. Podľa požiadaviek používateľa je možné prispôsobiť aj chladič oleja špeciálnej veľkosti, výrobok má dobrý tesniaci výkon, odstránenie netesností, vysokú účinnosť prenosu tepla, jednoduchú údržbu, odolnosť proti korózii a dlhú životnosť atď.

 

Olejový chladič sa skladá hlavne zo šiestich častí. Ľahký rúrkový chladič oleja má vlastnosti dobrého výkonu tlakového ložiska, dlhú životnosť, ľahké čistenie, jednoduchú údržbu atď.; olejový chladič zosilnenej trubice na prenos tepla má veľkú plochu prenosu tepla, rýchly prenos tepla, menší objem, môže byť samočistiaci, vhodný na inštaláciu na úzkych miestach atď.

 

Pri skutočnom používaní, aby sa zabezpečila normálna prevádzka chladiča motorového ložiska, je potrebné venovať pozornosť nasledujúcim bodom:
Pravidelne kontrolujte tesniaci výkon chladiča, aby ste predišli úniku.
Dávajte pozor na prietok a teplotu chladiaceho média, aby ste zabezpečili chladiaci efekt.
Vykonajte údržbu a opravy podľa požiadaviek, ako je čistenie chladiacej trubice.
Vyhnite sa dlhodobému preťaženiu motora, aby ste znížili vplyv generovania tepla na ložiská.
Venujte pozornosť kvalite inštalácie, aby ste sa uistili, že chladič a súvisiace časti sú nainštalované správne a pevne.

Tiež sa vám môže páčiť

Zaslať požiadavku