Únik oleja z chladiča je väčšinou spôsobený rednutím a praskaním plášťa
Keď dôjde k úniku oleja v chladiči oleja, mnohí zákazníci si nevšimnú, že ďalšie používanie spôsobí poškodenie výkonu chladiča oleja a stratu bezpečnosti, takže si to vyžaduje, aby sme to včas riešili.
Pri netesnosti chladiča oleja, ak sa ho dotknete rukou, môžete cítiť zjavné nerovnosti alebo praskliny. Príčiny stenčenia alebo prasknutia plášťa a úniku sú hlavne tieto:
1. Najprv sa roztiahnutím a roztiahnutím zvarí kondenzačná trubica chladiča oleja a trubkovnica. Vo všeobecnosti môže byť teplota vstupného plynu až 170 stupňov Celzia, zatiaľ čo teplota chladiacej vody je nižšia ako 30 stupňov Celzia a teplotný rozdiel je veľký. V dôsledku rôznych materiálov a koeficientov tepelnej rozťažnosti teplovýmennej rúrky a plášťa, v spojení s veľkým teplotným rozdielom napätia, ľahko spôsobí, že sa teplovýmenná rúrka stenčí. Po dlhšom čase sa preriedené miesto pretrhne a následne vytečie.
2. Obsah vodnej pary na vstupe plynu je veľmi vysoký, prietok plynu je veľký a teplota je vysoká, čo vedie k priamemu preplachovaniu trubice. Po rýchlom ochladení plynu je teplota steny časti hlavy rúrky relatívne vysoká a chladiaca voda sa prudko vyparí v medzere hlavy rúrky, čo spôsobí, že rúrka po dlhšom čase bude tenšia a presakuje. Keď sa použije oxid dusnatý, teplota po vstupe do chladiča oleja klesne a vytvorí sa kondenzovaná kyselina a vyrobená kondenzovaná kyselina bude mať relatívne vysokú vstupnú teplotu, ktorá spôsobí koróziu nehrdzavejúcej ocele. Ak dôjde k úniku v trubici, oxid dusíka sa ľahko dostane do cirkulujúcej vody. Keď sa dostane do cirkulujúcej vody, vytvorí sa zriedená kyselina dusičná, ktorá koroduje plášť z uhlíkovej ocele a kompozitný rúrkový plech, čo urýchli prasknutie rúrky.
Prístup:
1. V prvom rade treba znížiť teplotu na vstupe, odstrániť potrubie na vstupe, použiť dva plášte zváracej vody a na chladenie použiť cirkulujúcu vodu, ktorá dokáže znížiť vstupnú teplotu o 8 stupňov. Celzia, čím sa znižuje stres;
2. Po druhé, časť napätia môže byť eliminovaná, to znamená, že do valca zariadenia možno pridať dilatačné škáry; nakoniec, expanzné zváranie použité medzi kondenzačnými rúrkami olejového chladiča a rúrkovnicou môže byť priamo zvolené zváraním, čo prispieva k eliminácii napätia v dilatačnom spoji. . Pre problém korózie Cl- je možné znížiť koncentráciu Cl- v cirkulujúcej vode, aby sa oslabila korózia Cl-.
Stručne povedané, stenčenie a praskanie plášťa chladiča je určené jeho pracovným princípom, takže keď zvyčajne používame chladič, musíme podrobne rozumieť všetkým aspektom zariadenia. Tuoyu Machinery vám bude aj naďalej prinášať poznatky o chladičoch, vítam vašu pozornosť.
