Titánsky tesniaci doskový výmenník tepla pre morské prostredie
Titánsky tesniaci doskový výmenník tepla pre morské prostredie
Prevádzkové prostredie lodí je špeciálne, požiadavky na zariadenia na prenos tepla sú tvrdé, najmä vrátane:
Odolnosť proti korózii: Dlhodobý kontakt s morskou vodou (obsahujúca vysokú koncentráciu chloridových iónov), vlhký vzduch, je potrebné odolať spreji soli, priamou koróziou morskej vody;
Kompaktná štruktúra: priestor v kabíne je obmedzený, zariadenie musí byť malé, ľahké, inštaláciu úspory priestoru;
Stabilita a spoľahlivosť: Plavba môže byť čelená vibráciám, hrboľom, zariadenie musí byť štrukturálne pevné, nie je ľahké uniknúť alebo poškodiť; Ľahká údržba: Podmienky údržby lode sú obmedzené, zariadenie musí byť ľahké demontovať, čistiť a znižovať prestoj komponentov. Stabilita a spoľahlivosť: Vibrácie a hrbole môžu čeliť počas plavby, takže zariadenie musí byť štrukturálne zdravé a nie je ľahké uniknúť alebo poškodiť.
Pohodlie údržby: Loď má obmedzené podmienky údržby, takže zariadenie musí byť ľahké rozobrať, vyčistiť a vymeniť diely, aby sa znížili prestoje.
Vlastné charakteristiky titánu a odnímateľný dizajn štruktúry, aby dokonale uspokojilo potreby lode:
Odolnosť voči titánu
Titanium v prostredí morskej vody bude tvoriť hustú vrstvu oxidovaného filmu (Tio₂), ktorá môže účinne zabrániť morskej vode, soľnej spreji ďalšej erózii, odolnosť proti korózii voči chlórskym iónom je oveľa lepšia ako z nehrdzavejúcej ocele (ako je 316L), zliatiny medi a iné materiály. Dokonca aj vo vysokoteplotnej morskej alebo morskej vode obsahujúcej sediment obsahujúci sediment, sa môže udržiavať aj po dlhú dobu, čo výrazne predlžuje služobnú životnosť zariadenia (spravidla až 15 až 20 rokov, oveľa viac ako obyčajný materiálový výmenník tepla vo výške 5 až 8 rokov).
Výhody odnímateľnej štruktúry
Lode majú malý priestor a obmedzené zdroje údržby. Odnímateľný dizajn umožňuje v prípade, že nedefinuje celé vybavenie uvoľnením kompresnej skrutky, individuálne vytiahnite tanier, tesniaci tesnenie na čistenie, kontrolu alebo výmenu bez potreby profesionálnych veľkých nástrojov, znižovaním obtiažnosti a nákladov na údržbu na mori. Napríklad, keď je plachta prilepená bahnom a pieskom, čo vedie k zníženiu účinnosti výmeny tepla, môže sa rýchlo rozobrať a potom ručne prepláchnutá, aby sa obnovil výkon.
Vysokoúčinný prenos tepla a kompaktnosť
Vlnitá štruktúra listu titánovej doštičky (ako je rybá kosť, horizontálna priama vlnitá atď.) Môže zvýšiť efekt turbulencie tekutín a zlepšiť koeficient prenosu tepla (zvyčajne 3 000-5 000 h/(m² ・ k)), čo je o 30%-50% vyššia ako v prípade tradičného morského plášťa a trubice a môže znížiť spotrebu energie. Zároveň je plocha prenosu tepla na jednotku objemu 2-5-násobok typu škrupiny a trubice, ktorá je vhodná na inštaláciu v kabíne, pod palubou a ďalších malých priestorov.
Proti vibráciám a prispôsobivosti tlaku
Vibrácie v lodnej navigácii môžu viesť k uvoľneniu zariadenia a výmenným rámcom vymeniteľnej dosky titánu (zvyčajne uhlíkovou oceľou alebo nehrdzavejúcou oceľou) cez skrutky s vysokou pevnosťou, aby sa stlačila doštička, štruktúra pevnej schopnosti odolnej voči vibráciám; Zároveň je jeho konštrukčný pracovný tlak vo všeobecnosti až do 1,6-2,5 MPa a môže sa prispôsobiť výkyvom tlaku v lodnom systéme (napríklad tlak chladiaceho cyklu systému napájania).

Titánsky tesniaci doskový doskový výmenník tepla špecifické scenáre aplikácie v morskom prostredí
Lode Energy System Chladenie
Hlavný motor (dieselový motor, plynová turbína) Vodná vložka Vodná vložka: výmena tepla medzi vodou valcovej vložky s vysokým teplotou a morskou vodou (alebo čerstvou vodou) výmenou titánových doštičiek na reguláciu prevádzkovej teploty hlavného motora v normálnom rozsahu (zvyčajne 80-90 stupňov), aby sa predišlo mechanickému zlyhaniu spôsobenej vysokou teplotou.
Chladenie mazacieho oleja: Mazací olej lodného motora a prevodovky je potrebné udržiavať správnu viskozitu, výmena titánových platničiek môže rýchlo ochladiť mazací olej s vysokým teplotou, aby sa zabezpečilo mazanie.
Dodávka klimatizácia a domáci vodný systém
Klimatizačný chladiaci cyklus: S klimatizačnou jednotkou, cez výmenník titánových doštičiek, sa chladená voda vymení s morskou vodou (v lete) alebo s horúcou vodou (v zime), aby sa realizovala regulácia teploty kabíny a vlastnosť titánového materiálu res-voda sa vyhýba erózii morskej vody v vzduchomho kondicionovacom systéme.
Domáca prívod horúcej vody: Využívanie odpadového tepla hlavného motora alebo elektrického vykurovania sa čerstvá voda zahrieva cez výmenu titánových dosiek, aby sa posádke poskytla domáca horúca voda, čím sa zabráni korózii spôsobenej dlhodobým kontaktom s horúcou vodou a vzduchom výmenníka tepla vyrobeného z bežných materiálov.
Ostatné špeciálne systémy
Systém balastovej vody: Výmeny tepelnej vody v niektorých lodiach (napríklad predhrievanie alebo chladenie) musia prísť do styku s morskou vodou a výmenníky titánových doštičiek vydrží oder a koróziu spôsobené nečistotami v balastovej vode, ako je blato a piesok, mikroorganizmy a tak ďalej.
Systém boja proti požiaru: Hasičská voda lodí sa môže zmiešať s morskou vodou, výmenníky titánových doštičiek sa používajú na predhrievanie alebo cirkulujúcu vodu bojujúcu proti hasiči, aby sa zabezpečila dlhodobá spoľahlivosť systému.
Morský titánový materiál Odnímateľný doskový výmenník preventívnych preventívnych preventívnych opatrení na použitie
Predbežné ošetrenie médií morskej vody
Morská voda môže obsahovať sediment, mäkkýše, riasy a iné nečistoty, dlhodobá prevádzka môže byť blokovaná doštičkou (dosková medzera je zvyčajne 2-5 mm). Potrebujete nainštalovať filtre pred výmenníkom tepla (napríklad Y filter, samočistiaci filter), pravidelné čistenie nečistôt, aby sa predišlo upchávaniu, vedie k poklesu účinnosti prenosu tepla alebo straty tlaku.
Výber tesniacich tesnení
Kolísanie teploty morského prostredia (-20 až 120 stupňov) a môžu byť v kontakte s olejom, morskou vodou, tesniacimi tesneniami, ktoré musia zvoliť teplotu, olej, materiály odolné voči morskej vode (ako je EPDM, Fluoroelastomer FKM) a pravidelne kontrolovať, či starnutie, rozbitie, aby sa zabránilo úniku.
Vyvarujte sa nadmernej teploty a nadmerne tlaku
Mechanické vlastnosti titánu sa znížia pri vysokej teplote (viac ako 300 stupňov) a teplota média prenosu morského tepla je zvyčajne medzi - 10 stupňami a 150 stupňami, ktoré je potrebné kontrolovať v konštrukčnom rozsahu; Zároveň môže tlak morského potrubia kolísať v dôsledku štartu a zastávky tela čerpadla, takže je potrebné inštalovať tlakové meradlá a bezpečnostné ventily, aby sa predišlo poškodeniu nadmerného tlaku na dosku alebo rám.
Pravidelná údržba a proti korózii
Pri zastavení vyprázdnite morskú vodu v doske a spláchnite čerstvou vodou, aby ste zabránili korózii dosky zvyškovou kryštalizáciou soli;
Rám (ak je vyrobený z uhlíkovej ocele) musí byť pravidelne maľovaný antirustovou farbou, aby sa zabránilo hrdzaveniu spôsobenej vlhkým vzduchom v kabíne;
Vyhnite sa klepaniu pri demontáži doštičky, aby ste zabránili rozbitiu oxidovaného filmu na povrchu titánu (oxidovaný film sa môže po zlomení pri teplote miestnosti znova tvarovať, ale treba sa vyhnúť dlhodobému vystaveniu korozívneho média).






