Transformátorový olejový chladič pre veterné transformátory
Transformátorový olejový chladič aplikovaný na chladenie transformátora veternej energie
Transformátorový olejový chladič je základnou zložkou rozptylu tepla veternej energie transformátora (najmä s dvojitým kŕmením, priamym pohonom a ďalším hlavným modelom) a jeho výkon má priamy vplyv na prevádzkovú stabilitu, životnosť a efektívnosť výroby energie energie veternej energie. Osobitné charakteristiky scenárov veternej energie (napr. Vysoké vibrácie, široký teplotný rozsah, vysoký vlhkosť / soľný rozprašovač, zložitá údržba atď.) Predloží prísne požiadavky na návrhy, materiály a spoľahlivosť chladiča oleja.
Hlavnými zdrojmi tepla v transformátoroch veternej energie sú strata meďnatého (strata odporu vinutia) a strata hysterézy jadra / strata vírivého prúdu) a teplota oleja je potrebné regulovať pri 60-95 stupňoch počas prevádzky (štandard sa mierne mení pre rôzne izolačné stupne, napr. Horná hranica izolácie triedy A je 105 stupňov a môže dosiahnuť 180 stupňov). Nedostatočný rozptyl tepla povedie k:
zrýchlené starnutie izolačného materiálu (za každé 10 stupňov zvýšenia teploty sa životnosť môže skrátiť o 50%);
Zvýšený odpor vinutia (koeficient teploty medi meďnatého približne 0,004/ stupeň), ktorý ďalej zhoršuje straty, čím sa vytvára začarovaný cyklus „prehriatého - zvýšené straty - viac tepla“;
Extrémne prípady môžu v extrémnych prípadoch spustiť ochranné zariadenia, ochranné zariadenie sa môže spustiť na výlet, čo vedie k vypnutiu veternej turbíny, čo priamo ovplyvňuje výrobu energie.
Scenár veternej energie, nútený vzduch chladený olejový chladič („vzduch chladený olejom chladeným“) je bežná voľba (predstavuje viac ako 80%), niektoré extrémne prostredie (napríklad vysokorýchlostné, vysokorýchlostné oblasti) bude používať „kompozitný systém chladený vzduchom chladeným vodou. Základný princíp je: Transformátorový olej v poháňaní čerpadla, prietok cez chladič trubice výmenníka tepla a trubica mimo núteného prietoku vzduchu na výmenu tepla, teplo bude emitované do životného prostredia.
1. Typická štruktúra (ako príklad vynúteného vzduchu chladeného typu)
Komponenty jadra: pozostávajúca z sady trubíc výmenníka tepla (transformátor olej prechádza dovnútra), plutiev (intenzívna výmena tepla na vzduchovej strane), ventilátora (nútený prúd vzduchu), pripojenie nádrže / oleja (pripojenie k telu transformátora), rám (opora a ochrana).
Kľúčové rozdiely od konvenčných chladičov priemyselného transformátora:
Prispôsobivosť vibrácií: Rúrky a plutvy sú vysokofrekvenčné zvárané alebo rozšírené + zvárané v kompozitnom procese, aby sa zabránilo uvoľneniu; Rámy s dodatočným tlmením a tlmením vibrácií.
Protiorózia: Pobrežné / pobrežné modely používajú pre rámy 316L z nehrdzavejúcej ocele (namiesto 304), povrchové ošetrenie povrchovej pasivácie alebo zliatiny medi alebo zliatina meďnatého alebo zliatina meďnatého) alebo vrstva.
